ОК , ще започнем от "Бисмарк" ... като съпоставим съотношението на морските "сили" м/у Англия (А) и Германия (Г) :
Линейни кораби : А-15 ; Г-2 + 3 "джобни"
Самолетоносачи : А-7 ; Г-няма
Тежки крайцери : А-15 ; Г-2
Леки крайцери : А-49 ; Г-6
Есминци : А-183 ; Г-22
Корабите от по-малък калибър няма да ги броя.
Както виждаш - отношението на силите е поне 7 към 1 в полза на Англия , и въпреки това английската флота яде пердах ( в случая е по-точен израза "пие по една студена морска вода") по всички направления . И ако това не е следствие на морално остаряла техника и/или некадърност - здраве му кажи .
Последиците от "случайното" злощастно попадение по прехваления "Худ" са щели да бъдат далеч по-леки , ако "Худ" не е бил с очевАдни конструктивни дефекти . То и повечето английски крайцери са били от този дол дренки .
Да се върна на "Бисмарк" ... Ами че то половината английска флота се включва в преследването . При съотношение 1 срещу 20 , "Бисмарк" съвсем логично се изтегля към германска база за подкрепление . Очевидно английските кораби били толкова грохнали , че не са можели да го доближат ("Бисмарк" ги е биел от дистанция) и в преследването са се включили и самолети-торпедоносци . По случайност едно от английските торпеда улучва руля на "Бисмарк" и съответно руля заклинва при маневра . За невежите като теб : при това положение кораба остава на курс по радиус без никаква възможност за маневриране и съвсем очаквано курса му го извежда пред оръдията на английската ескадра . При съотношение 20 + авиация + загуба на маневреност към 1 никой няма шанс . Че това в общи линии са професионализЪма и героизЪма на английската флота . Би било интересно как биха се развили събитията , ако "Бисмарк" е бил в компанията на 2 свои сестрички .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите