Трябва да се сменя непрекъснато от 0.1 до 0.8. Така както си го писал (от 0.4 до 0.8) не изглежда добре. По принцип веднъж загрее ли не бива повече да дава 0.4 - сигнала трябва да е правоъгълен (горе-долу) с горно и долно ниво 0.8 и 0.1 V. 0.4 може да дава само докато е студена.
Виж пак, ако трябва след като си карал колата и е добре загряла. Също много важно - мери с високоомен мултицет (примерно цифров) иначе влияеш на сигнала и може да не мериш вярно.
Ако всичко е ок, сигнала непрекъснато ще скача от 0.1 на 0.8 и обратно с някаква стабилна честота, независимо от оборотите.