Дори и да го построим, този мост ще е паметник. Румънците го съботират от самото начало - просто не си поддържат инфраструктурата тук:
Три пъти е скочил международният трафик през ферибота Оряхово – Бекет след влизането ни в ЕС, съобщи кметът на Оряхово Христо Иванов.
На денонощие над 400 тира преминават река Дунав по най-късия маршрут за и от Европа, предаде БНТ. Международните превозвачи предпочитат този маршрут пред ферибота Видин – Калафат, заради по-хубавите пътища у нас и по-кратките разстояния в Румъния. Шофьорите обаче се оплакват, че румънските власти на Бекет са трансформирали бившата екотакса в общински данък и им взимат порт такса по 12 евро. Това си е някаква такса на селото тук, на Бекет, коментират тираджиите. Лошото е това, че на влизане и на излизане пак ни я вземат, недоволстват превозвачите. Според тях другият проблем е, че на румънска територия се предлагат само седмични винетки, а не за един или два дни, които са по-евтини и отговарят реално на престоя на ТИР-овете на румънска територия. Шофьорите се жалват още, че стоят на опашка по 5-6 часа, за да се качат на ферибота и настояват да се пусне поне още една платформа, заради повишения трафик.