Ми чат-пат сме запознати :)
Намираме се в БГ - т.е. както някои от писалите тук, отиват да се "изходят" на село, че да се почустват велики, така и тука боклука на Европа се свлича и се чустват така...
Проекта за който говориш е а стойност около 300 млн евро /беше/ . Дорде /ако/ дойде ред за реализирането му ще е поне 1,5 мрд. От цялата работа общинарите си походиха до Генуа и Венеция и де ли не, че да черпят"челен" опит. То туй ми прилича на правенето на още 2 моста тип "Аспарухов мост"!
Или пък метро да се прави и т.н. - утопия някаква!
Ако говорим за пристанищата - пристанище Варна е мн плитко и не може да се сравнява с Бургас. А Бургас пък не може да се сравнява с Констанца!
Или трябва да се хвърлят пари в пристанище, или в развлекателен кът :)
При втория вариант си представи - никакви "големи" кораби /май до около 37-45 000 бруто регистър тона могат да влязат/ а само яхтени пристанища и лукс. Добре звучи, ама девненските заводи ко ще правят?! Как ще се изнася?
Не може да си едновременно индустриален, транспортен и туристически център! Първо да си видим дереджето, инфраструктурата, самолетните писти и хеликоптерни площадки, пък после да мислим да имаме мини Монако! Всичко е едни "велики мисли" , че уж някой мисли! Ако направиш анкета сред варненци - то те ще поискат хубави улици и тротоари, осветление, спокойствие, чистота, проспериращ бизнес и добри заплати, а и сигурност и т.н., а не някакви болни фантазии, за които пак ще плащаме ние!!!
Лошо няма да платим, но няма да спечели града, а 10 човека...А дотогава ще сме на почина на софиЕнци, че "селяните" ни вземали работата - кадърни са, работят, вземат! Това, че някой е роден в по- голям град, не значи че е богопомазан