|
|
| Тема |
 падение |
|
| Автор |
issd (непознат) |
|
| Публикувано | 04.04.08 17:49 |
|
|
|
Магистрален пръстен ще свързва осем черноморски държави
Одобреният от правителството меморандум е част от действията по създаването на Черноморски рингов коридор
02.04.2008
България, Грузия, Гърция, Молдова, Румъния, Русия, Турция и Украйна ще бъдат свързани с магистрален път. Той който ще гарантира безопасност, скорост и удобство на транспорта, предвижда одобреният от правителството Меморандум за разбирателство за координирано развитие на Черноморския магистрален пръстен (ЧМП) между страните-членки на Организацията на Черноморското икономическо сътрудничество.
Документът е част от действията по създаването на Черноморски рингов коридор, мултимодална транспортна мрежа, и включва поддържане, реконструкция, благоустрояване, осъвременяване и ново изграждане на основна и спомагателна пътна инфраструктура.
Дължината на ЧМП е приблизително 7000 км. Основният маршрут може да преминава през градовете Истанбул (Турция) - Самсун (Турция) - Трабзон (Турция) - Батуми (Грузия) - Поти (Грузия) - Новорусийск (Русия) - Ростов на Дон (Русия) - Таганрог (Русия) - Мариопол (Украйна) - Мелитопол (Украйна) - Одеса (Украйна) - Кишинев (Молдова) - Букурещ (Румъния) - Хасково (България) - Одрин (Турция) - Истанбул (Турция) и Комотини (Гърция) - Александруполис (Гърция) - Истанбул (Турция).
Предвидено е финансирането на изграждането и реконструкцията на ЧМП да става от национални фондове и бюджети, както и от различни капитали, идващи от частния сектор. То може да се осигурява и чрез фондове на ЕС и заеми от ЕИБ, ЕБВР, Световната банка и др. банки и фондове.
С друго решение правителството утвърди Меморандума за разбирателство за развитие на морските магистрали в региона на ОЧИС. С документа се цели подобряване на съществуващите морски връзки, създаване на реална алтернатива на сухоземния транспорт, както и подобряване на достъпа до периферии и островни региони и държави.
Сътрудничеството ще се състои в насърчаване и улесняване обмена на информация между пристанищните администрации, организации и други заинтересовани органи на държавите от ОЧИС в областта на транспортните дейности, логистика и инфраструктура, насърчаване на обучението на пристанищен персонал и на обменът на знания, опит и добри практики между пристанищата на държавите от ОЧИС и от ЕС.
Меморандумът предвижда още идентифициране на проекти от общ интерес, гарантиране на свободна и честна конкуренция в международния превоз между превозвачи от всички държави на ОЧИС, улесняване на достъпа до всички видове транспорт, подобряване на морската безопасност и сигурност.
И двата документа бяха подписани в Белград на 19 април 2007 г. по време на 16-ата среща на Съвета на министрите на външните работи на страните членки на ОЧИС.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
След , като прочетете тази статия ще разберете защо никога не семе били нормална държава.
През всички други страни черноморската магистрала е черноморска, през България е вътрешна. Чудо и приказ.
Можеше и през София да мине .
И без това Софиш се бори с..................Варна за евро волей 2011г.
Култов момент за единството на тази държава.
| |
| |
| 
|
|
