|
"Южен поток" влиза в България!
Руският император Николай I чертаел със замах първите жп линии в Русия в средата на XIX в.
По линията Москва - Санкт Петербург, която трябвало да е права като стрела, се получила дъга, защото при очертаването й моливът се отметнал в императорския палец, който притискал линийката. Чак до 2001 г. на линията имало дъга - едва тогава императорската грешка била поправена. Век и половина след управлението на Николай I президентът Путин също чертае с неговия замах, но не жп линии, а газови трасета. За разлика от Николай I Путин ги чертае на различни места в Европа според интересите на държавата и на друг некоронован император - "Газпром". Приликата - никой не поправя очертаните от него трасета. И как би посмял - при огромната зависимост на Европа от руските газови доставки, която сега е 40%, а през 2025 г. ще е 75%.
След Северноевропейския газопровод, който е познат още като "Северен поток", след проекта Туркменистан - Казахстан - Русия - Полша Путин начерта нов газопровод - "Южен поток". Новината за него дойде по време на посещението на премиера Станишев в Москва през май, но точният път на газопровода бе съобщен от президента Путин на срещата на високо равнище на Югоизточна Европа в Загреб, където той беше специален гост. Новото е, че газопроводът ще минава по дъното на Черно море, но от станция "Береговая" (откъдето започва и "Син поток" към Турция) ще тръгва към българското крайбрежие и ще излиза на суша някъде около Варна.
Притесненията са, че това може да застраши екологията в друг район от Черноморието след решението за изграждане на нефтен терминал в Бургас. Оборва ги Любомир Денчев, главен изпълнителен директор на "Булгаргаз холдинг" с аргумента, че там няма да се разтоварва гориво, а просто тръбата, която е вървяла по дъното на морето, ще излиза на сушата и затова замърсяване е почти 100% изключено. Една от ползите за България ще са транзитните такси. Колко ще са те обаче е рано да се каже, защото все още не са подписани договорите. Полза ще има за български компании, които вероятно ще бъдат наети за поддоставчици. Ще има и нови работни места. Иначе руските енергийни позиции в България, на Балканите и в ЕС стават още по-силни въпреки изявлението на президента Първанов, че с този проект се диверсифицирали доставките в Югоизточна Европа. Всъщност диверсификация няма, защото на Балканите се транспортира само руски и никакъв друг газ. Очевидно така ще е и в бъдеще.
За разлика от предишни случаи Европейският съюз реагира спокойно на новото руско трасе. От еврокомисията заявиха, че не виждат опасност за алтернативния проект "Набуко", който трябва да захранва Европа с каспийски газ. В "Набуко" обаче се преплитат прекалено много и той крета от години. Вероятно "Южен поток", който трябва да е готов през 2010 г., ще заработи преди него. Работата по "Набуко" се активизира донякъде през 2006 г., когато ЕС се уплаши от руския диктат върху газовите доставки след кризата с Украйна. Тогава бе лансирана и нова енергийна стратегия за независимост от Русия. След това обаче всички намерения на ЕС останаха само във вербалната сфера. В същото време отделни страни от ЕС договарят доставки и проекти за руски газ на двустранна основа. Компаниите от ЕС водят своя политика, която също е доброжелателна към Русия и "Газпром". Докато еврокомисията, правителствата на 27-те страни в ЕС и големите компании в общността водят разностранна политика, президентът Путин и "Газпром" сковават Европа в своя газов обръч. А както стана ясно в Загреб, страните от Югоизточна Европа ще бъдат вкопчени от Москва и в Черноморски енергиен възел. Засега енергийната зависимост на балканските страни от Русия е бетонирана. За нейното разбиване ще са необходими много инвестиции и дипломация. Въпросът е ще се консолидират ли политическа воля и икономически интерес, за да се случи това.
|
Re: South Stream [re: bocahun]
