Танасе, не знам откъде ти е снимката, но това е точно този транспорт, от който имаме нужда. Возил съм се на едно подобно влакче от Терминал 1 до Терминал 2 на летището във Франкфурт. За Стърн относно цената на 1 км: убеден съм, че това нещо не е много скъпо и при всички случаи е доста по-евтино от 1 км магистрала. Моите числа са в евро. Нормалната цена за 1 км магистрала е 1-2 милиона евро, ако е много сложен участъка, с тунели или виадукти, може да стигне до 3-4 милиона евро, но не и повече. Не мога да се съглася, че една монорелсова железница, качена на пилони няколко метра над земята би могла да струва повече. Освен това и мотрисите не са така скъпи. Така че 20 милиона лева за 1 км такъв транспорт са някаква страшно голяма далавера, по-голяма дори от тази с Автомагистрала Тракия, ако приемем, че на Варна й трябват примерно 3-4 лъча с дължина от 10 до 30 км. Това би следвало да струва най-много до 1 милион лв на километър, според мен, не повече. И много бързо би решило по-голямата част от транспортните проблеми на Варна. Дори съм сигурен, че ако се наеме фирма от Германия, Япония, Южна Корея или друга, специализирана в този транспорт, тази мрежа може да се изгради за 2-3 години.

Repetitio est mater studiorum...
Ignoratio non est argumentum!