|
Da Luz, отново ценно твое мнение, благодаря!
Потвърждаваш опасенията ми, че от Белия камък право нагоре няма да стане с колелото (Едно уточнение: винаги, когато казвам "с колелото", имам предвид не каране, а бутане или носене). За първи път това ми го казаха двама пешеходни туристи, с които се засякохме на Мургаш. Споделиха, че в един момент направо са лазили нагоре. Е, щом те са лазили едвам, сигурно още по-кофти е да лазиш, когато багажа ти включва и колело
Друга много ценна информация в поста ти е това за 100-те метра на изток по газопровода, преди да се тръгне нагоре към Белия камък. Бях останал с впечатление от един друг разказ за тоя район, че газопровода се пресича там, където се излиза на него и трябва да се шмугнеш в храстите отсреща, колкото и нелогично да изглежда на пръв поглед...
Щом надясно от Белия камък има табела за хижа Мургаш, то с или без пътека трябва да е възможно достигането й по този начин, а със сигурност това ще е по-лесния вариант, отколкото по газопровода да се слиза до реката вдясно и оттам по баира нагоре...
lubodir, вариантът за слизане до Горно Камарци, после по шосето до Стъргел и нагоре към седловината преди хижа Чавдар е много примамлив вариант за велосипедист, но има един сериозен недостатък - маркировката не минава оттам А аз искам да мина Ком-Емине изцяло по червената маркировка (с изключение на билото от Добрила до Ботев, но някой беше казал някъде, че по стари карти вариантът през хижа Левски си бил напълно законен). Ясно, че не е приятно да влачиш колелото през гъстите борчета, тръните и падналите дървета например, но минаването точно по маркировката ми доставя някаква особена "ком-еминска" радост, която не изпитвам, когато се движа по немаркирани, макар и по-приятни трасета
|
Re: Покана за Ком-Емине 2010! [re: Da Luz]
