Рила наистина е прорязана от каскадни пътища, но достъпът до много от тях е ограничен. Например Бели Искър се води вододайна зона и на туристи не се позволява да се качват оттам нагоре. Е, който е турист-екстремист намира начин да мине, но колцина са това. Пък и важното е да няма лесен достъп - с коли и лифтове. Туристи да ходят пеша по каскадните пътища колкото си искат. Въпросът е да няма масово присъствие. А лифтовете допринасят за това.

Примерът, който си дал с Безбог е валиден за почти всички лифтове изградени у нас по времето на соца. Те не допринесоха за съществено увеличаване на човешките потоци към планината, защото при соца никой не инвестираше в допълнителна инфраструктура - планински хотели и ресторанти. А и болшинството от хората по него време нямаха нагласа да ходят по баирите. Но при капитализма е друго. Виж какво се случи над Банско през новите времена. Направиха лифт като слънце, прокараха писти, настроиха хотели. Ето вече се говори за нови писти и лифтове. Зимно време там гъмжи от народ.

Същото ще се случи и на Безбог, ако си изпълнят намеренията да правят в Добринище второ Банско. Винаги първи е лифтът.

Донякъде мога да се съглася за лифта на Езерата, защото там вече го има хотелът - бившата хижа "Рилски Езера", има ги и големите човешки потоци - нагоре хвърчат джипове и АТВ-та, зимно време - ратрак. Отделно дъновистите всяко лято правят все по-многолюдни събирания. Ама поне тоя лифт да го бяха проектирали като хората. А те направиха кално свлачище. Освен това покрай него и покрай разширяването на пътя изсякоха сума ти дървета. Ей за това съм против. Като се замисля предпочитам джиповете да си ходят по черния път между двете хижи отколкото хем джипове да ходят с багажите, хем хора с лифта. Не е нужно с бодлива тел да се огражда: който има желание да се качи пеша или с джиповете дето и без това ги има вече.

niki_leo = Ники
Човек и добре да живее... един ден се регистрира в дир-а