Вярно, че не му е тука мястото.
А и времето му не е сега. Закъснели сме.
Както писах по-рано - пътят е построен отдавна. Дълъг около 45 км, началото му е в с.Ню Тингри (или Ксегар, ок.4400 м н.в.), което пък е на пътя Ласа-Шигаце-Катманду.
Огромната част от международния път не е с трайна настилка. Пътят до мястото на базовия лагер също е черен. И двата пътя през тибетското плато са на височина между 3600 м (Ласа) и 5220 м (превал на главния път близо до спускането към непалската граница).
За прокарването на пътя не са сечени никакви гори, такива просто няма на такава височина. Впрочем в една съседна долина видях скупчени 7-8 дръвчета, на около 4700 м. По склоновете на съседните долини има селца, свързани с пътеки. Такава е имало и преди да бъде изграден пътя, който преминава по нейното трасе. Малко преди лагера се преминава покрай манастира Ронгбук, както и покрай още едно манастирче (по-скоро килия) на 5100 м н.в.
Аз лично не виждам нищо ново в тази журналистическа информация. Не си представям асфалтиране на пътя (това ще е направо безмислено), нито някакви особени подобрения. Може би ще укрепят мостчета и някой и друг сипей, ще изринат тук-таме канавки, на места разширения и изравняване. Това не е път в европейския смисъл на тази дума, нито пък е път като тези, дето се строят в непалските Хималаи. И където определено се вреди на природата. Така че в случая се вдига много шум за нищо.