Въпреки, че карам Пасат, а не Карина по въпроса с газта имам следното особенно мнение - Пасата-а е 2.0 115 к.с., двигател 2Е - пълна оинжекция - и аз карам по 20 хил на годиан, газовата ми уредба струваше 490 лв, 2 пъти ми е пукала в всмукателния тракт, нищо особенно - 0 лв ремонт, колекторите са метални, в България е супер мърсотия и който си сменя въздушния филтър на повече от 10 хил. км. е пълен идиот - по него сигурно има 1 кило прах, паля на бензин и след 5 секунди минавам на газ(хехе ще си монтирам дигатален термометър да гледам кога ще стане 69,9 градуса), дюзите ми са запушени и на бензин сигурно няма да работи добре, но за какво по-дяволите ми е??аз карам с гориво 76 ст./л????едно чистене с ултразвук на дюзите - 80-100лв!На газ и на бензин върви абсолютно еднакво - това са пълни глупости, че има разлика в движението, fun-car, и тем подобни ...Та така стигнахме и до най-същественото - разхода:
Аз съм супер спортист и в моите ръце кола градско по-малко от 12 не харчи(и Тико да взема пак ще е така) - на газ е 13%, някой ще се наеме ли да сметне кога съм си избил парите , при положение е че през годините имаше моменти когато газта беше 2.5 пъти по евтина? сигурно на 3 тия месец!

Твърдо съм за газ! А това, че на някой сфетофар колата ще помести оборотите и трябва да пипнесш педала и да ги дигнеш леко - вие нали можете да карате коли , а не само да се возите в тях?????

Предишната ми кола беше Астра 1.4 моноинжекция - абсолютно същите наблюдения - даже поедно време газта беше 30 ст, а бензина левче.

Според мен се консултирайте в сервиз за АГУ кадето да ви обяснят могат ли да ви сложат газова, срещу колко пари и т.н. , а разни популистки приказки като "Карай си Тойотката и сис виркай, тя е толкова хубава" са само шум в простарнството - ти пак ще си я караш и тя ще си е все още все тъй хубава :)
Форума АГУ в Дир-а е много на ниво, питай там определено ще получиш компетентен съвет!