abe neznam kude tochno iska johny da ya kara tazi kola, ama ako shte go pravish v BG, vze mi si corolla, da ne te boli glava, sled kato popadnesh v po-golyamshka dupka! prednoto okachvane na civica, poradi dizaina si, ima poveche slabi mesta, koito pri udar v dupka, biha mogli da podadat, razbiyat, schupat i t.n., ot kolkto corollata. v tozi smisul e po-sigurno da se kara corolla, osobenno v BG, i drugi takiva strani sus nepredvideni dupki i prepyatstviya po putishtata.
vuv vruzka s otkazvaneto na el. stuklata na civica, sum bil svidetel, i suotvetno i chovekut koito gi opravi, otkazvat, ima go tozi moment, sega do kolko chesto neznam.
kakto vinagi sum kazval, ot lichnite si remonti po civici i corolli, mislya che civica ima tvurde mnogo "slabi mesta" koito biha mogli da predstavlyavat opastnost, za bugeta na sobstvenika, a i nesigurnost na put.
govorya za dalkata, i po-tochno za tehnite lageri i kolela, koito zdavat bagaza ot vreme na vreme, a edno novo delko e.... MNOGO pari!
auspuhnata sistema im ruzdyasva, tova e verno, bez znachenie dali kolata se kara ili ne! toest slaba lamarina sa polzvali. povecheto civici ne sa v sustoyanie da razvivat oboroti nad 6-6.5K, poradi dizaina na glavite si: izpolzvat ramene za kontrol na klapanit, a ne direktno natiskane ot gurbicite na razpredelitelniyat val, koeto pozvolyava razvivaneto na visoki oboroti.
za corolata trybva da se pomni, che vinagi ima dva modela, tozi za sportnite entusiasti, i tozi za vsekidnevnite "normalni"shofiori, i vseki model e suobrazen sus iziskvaniyata na suotvetnite mu potrebiteli. civica, se dvizi po-malko po-druga logika, tam e obedineno da nyakude i sportnoto i normalnoto, no az vinagi sum vyarval che, e nai-dobre da imash ili sportna, ili normalna kola, shtoto smeskata mezdu kon i krava ne vinagi dava dobri rezultati
za burzite skorosti, mislya che corollata e mnogo podhodyashta kola, zashtot tya e dosta burza dori i vuv normalniyat si vid, za primer: edna stara corolla 74kc, sus zadno predavane i 8klapanov dvigatel 1.6, razviva tochno tolkova (195km/h) kolkoto i edna po-nova civic 1.6 16klapana, sus neinite 110kc, i predno predavane!( i da, civica, nabira po-burzo, no do sushtata tazi granica)!
i otnovo, edna stara corolla sus sportniyat si variant, 124kc 1.6 16 klapana DOHC, i RWD, razbiva edin Civic CRX 1.6 VTEC sus 150kc i predno predavne, kato i dvete koli sa si v standartna forma. tova ne sum go izmislil az, ima mnogobroini sluchai, a i nikoi ne go usporva.
ta zatova, kazvam che e hubavo da se pomisli HUBAVO, kogato izbirash mezdu Toyota i Honda, i da vzemesh pravilniyat izbor, a toi spored men, e Toyota!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите