az sum rabotil nad mnogo toyoti, no sum pipal i hondi, i znam kakvo se krie zad lamarineniyat dizain i na dvete. chast ot zdravinata na toyota idva ot fakta, che vsichko e osigoreno ne po edin put, dva puti ami po tri puti. honda civic, v sravnenie s corolla (neka sravnim koli ot edin klas) e napravo detska igrachka, razvivash 20 vinta i kolata e gola, meko kazano. vsichko e minimalizirano do maksimum, ako edino bolche stiga, edno ima i po-tunichko ako moze. zatova i hondite davat vid na leki polu-itinski koli, po moe mnenie, v sravnenie s toyotite. i vupreki che mnogo puti sum se yadosval s gaichen kliuch v ruka, che sa slozili tolkova mnogo boltove v toyotata, si davam smetka che tova e i edina ot glavnite prichini toyotite da sa tolkova zdravi.
ot gledna tochka na vutreshnite detaili, mislya che honda oshte imat mnogo da se uchat za da stignat kachastvoto na toyota (da ostavim dizaina na strana). prosto kato cyalo corollata e po-dobre postroena ot po-kachetveno izraboteni, i ot po-kachestveni materiali kola, v sravnenie sus civica. i tova vazi i do den dneshen, shtoto probvah novata civic Type R (200kc) i corolla T-sport, samo sus vlizaneto chovek razbira koga e v toyota i koga ne. mislya che honda, kakto mazda, gledat da spestyat ot kachetvoto na materialite i tyahnata izrabotka, koeto pri toyota e napravo nemislimo. edna ot glavnite prichini za kachetvoto i izrabotkata na toyoya, e tyahnata sobstvena unikalna proizvodstvena sistema, koyato honda, edva li shte stignat v blizko budeshte.
tova e moeto mnenie, bazirano na lichen opit s dvete koli, i kato shofior, i kato montior...:)
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите