Ta imame takova 4udo slujebno.Absoluten bokluk.To4no 2.5TDi-to.Nai-napred na 110 000km se naloji da se pravqt skorosti (semeringite izpusnaha i masloto suotvetno vze da te4e).No ni6to ne svur6va dotam.Sled tova se precaka gorivnata pompa i se smeni s 4isto nova.Turbo-to se pravi 3 puti i pak ne e kakto trqbva.Motoroa nqma sila da vla4i sebe si kamoli i kupeto,gori 18 na 100 nafta i nikoi ne moje da kaje za6to (stendove i komp diarnostika - ni6to),malko ako zahladnee pali samo s teglene.Tragediqta e pulna.No i samoiq model e tupo izmislen - zna4i primerno demultiplikatora (burzi bavni i 4x4 ) e centrobejen koeto 6te re4e 4e ako re6i6 da kara6 na 4x4 prez nqkoe prepqdstvie trqbva pone 10 metra predi nego da vklu4i6 4x4.se6tate se 4e ako ve4e ste v kalta na dvoino nqma spasenie.Dori Lada niva e po-suvur6enna v tova otno6enie.Osven tova na bavni predavki pri po-produljitelno karane zapo4va da popregrqva (110-115 gradusa) a perkata raboti (ot huidai obqsniha 4e ne bil predviden za takova karane) - e kato ne e predviden za bavno karane prez kal togava 6to za djip e?!? - dekorativen.To zatova i rollbar-a otpred e plastmasov......