|
В поредица от 5 части ще разкажа, малко известни факти свързани с Мохамед Атта . За двойнственият му живот, за това което се случва в самолета управляван от него, преди сблъсъка, за писмата с инструкции намерени в багажа на похитителите, за неговото завещание . Материалите са от SNN За тези които ще използват темите за да се заяждат с мен, предварително ще кажа, че не ги пускам за да ви дразня . Пускам ги в памет на Мохамед Атта ДВОЙНСТВЕНИЯТ ЖИВОТ НА МОХАМЕД АТТА - ОТ ЕГИПЕТ ДО ФЛОРИДА Според американските власти, няма съмнение, че Мохамед Атта е бил един от терористите, които на 11 септември отвлякоха самолета, полет№11 на Американските Авиолинии и после го разбиха в северната кула на СТЦ в Ню Йорк . В душите на неговите приятели и роднини цари объркване и недоверие .Те още не могат да повярват за двойнственият живот на тяхното добро момче . Такова е впечатлението което Атта е оставил в Кайро - Египет и в зоната на Абден, където е израстнал . "Ако наистина, някой като него е бил способен да извърши такова нещо, то тогава трябва да започна да се съмнявам даже в моя брат, и дори в самия себе си ."казва Мохамед Хасан Атия, съученик от класа на Атта . "Той беше възпитано момче, което вървеше по правилния път за да постигне целите си ." казва той . Мохамед Кемал Камис познава семейството на Атта от 14 години .Неговата работилница се намира в същата сграда, в която родителите на предполагаемия терорист живееха до 1992г . Според Камис, Атта е бил считан в квартала, за добър човек . Такова е и мнението на бащата на Атта - Мохамед Ел Амир, според който сина му е бил несправедливо обвинен . Ел Амир казва че Атта е мразил Осама Бин Ладен и никога не би застанал на страната на неговата организация Ал Кайда . Той твърди че е говорил по телефона със сина си, след атентатите, и подозира че може би след това са го убили израелските тайни служби . През 1992г Атта заминава за Германия за да учи в университет в Хамбург . Той е бил студент като всички останали, не се е различавал с нищо .Но както се предполага, точно от там започват контактите му с ислямски фундаменталисти . На края на1999г Атта и още двама от от заподозрените похитители, си изваждат нови паспорти . Според немските власти, по този начин те са искали да скрият доказателствата за едно пътуване до Афганистан . На 18.05.2000г Атта се сдобива с нов паспорт и получава туристическа виза за САЩ с която на 3 юни пристига в Ню Йорк . Няколко седмици по-късно Атта и други заподозрени за атентатите, пристигат в гр. Норма - Оклахома и се записват в местното училище за пилоти . Шърли Франклин от училището за пилоти "Еърмен" си спомня че са искали да преминат професионален курс, който им гарантира получаването на диплома за търговски пилот . Групата обаче решава да не се задържа дълго на едно място, и се премества във Флорида, където от юли до септември, посещават курсове за пилоти . Там Атта и неговите сподвижници живеят в апартаменти под наем, купуват си мобилни телефони и се абонират за електронна поща . През януари 2001г Атта заминава за Испания . Агенти от ФБР съобщиха пред СНН че може би се е срещал с човек на иракското правителство . На 10 януари той се връща в Маями, въпреки че визата му е изтекла . Във Флорида събира информация за селскостопански самолети, които се използват за пръскане с пестициди . Той проверява дали може да получи заем от банка в Хоумстад за да купи един от тези самолети . През април Атта е арестуван във Флорида, за това че е шофирал без книжка . Два месеца по - късно той лети за Лас Вегас, където според следователите, се среща с други терористи, които посещават курсове за пилоти . През юли отново пътува за Испания, и прекарва там 2 седмици . Там изминава 1200 мили с кола, взета под наем . Атта е искал да се срещне с един алжирец, който е бил в затвора за убийство, но срещата му е била отказана . На 12 Атта отново лети за Лас Вегас за да се срещне за пореден път с другите съучастници . Веднага след връщането си във Флорида, наема кола с която изминава 3000 мили . Засега не се знае къде е ходил с нея . На 28 август си купува по Интернет, билет за полет№11 на Американските Авиолинии за 11 септември . Всекидневника Бостън Глоуб, съобщи на скоро, че в началото на септември, колата на Атта е била забелязана на входа на аерогара Логан в Бостън . Същата от която, няколко дни по - късно, той заминава за своя последен полет . На 7 септември Атта е забелязан в един бар в Холивуд - Флорида, заедно с Марван Ал Шехри, който също е дошъл от Хамбург . Свидетели разказват че двамата са пили алкохол, и са се хвалели че са пилоти на Американските Авиолинии . Последният образ на Атта е заснет от видеокамера, сутринта на 11 септември, на аерогарата в Портланд . Той току що е преминал през проверката за сигурност, преди да се качи на самолета за Бостън . От където се прехвърля на самолета изпълняващ трагичният полет №11 . ТОЗИ ПОЛЕТ , КОЙТО АТТА Е ОЧАКВАЛ ПРЕЗ ЦЕЛИЯ СИ ЖИВОТ !!![image][/image]
|
Историята на Мохамед Атта 1-ва част
