|
|
| Тема |
 Re: тиририрам [re: tirtirlin] |
|
| Автор |
Catch 22 (Ексцентричен) |
|
| Публикувано | 15.09.17 02:31 |
|
|
|
Тук едно че части никъде не може да намериш, нито знам къде да търся, нито болтове има да разглобя вратата макар и да пробвах.. отделно дадеш ли го на ремонт.. си пишат толкова на час че просто по-добре да си купиш нов. Навремето за един дигитален фотоапарат че го изпуснах в една локва, само за проверката.. без да правят нищо по него платих 1000 кр за това.Апарата струваше 800 кр реално.
За хладилник както съм го взел преди 5 години, значи и гаранцията е свършила.. ами да се приготвя с едно 3000 кр за ремонт. Аз за 4000 кр си взех нов реално. Платих да вземат стария и толкова.
Пито-платено.
Да наема бус, да се пънгевя да го дигам и да търся с кой да го прекараме.. Поне 600 кр за под наем бус. Като потърсиш някой за услуга, и всички бягат. Платих 800 кр за превоз и 200 кр да ми вземат стария. И си реших всичките проблеми.
Като ги викаш за мохабет всички тичат първи, ама някой да даде едно рамо няма. Стария беше с фризер отдолу, комбиниран. И ме съмнява че се е натоварила горната врата много от тежки сирена, кутии и бутилки. А и синът имаше навика да се увисва на вратата. Няма как да викам нон- стоп. В пубертета е. И всяка секунда е на въпреки.
В крайна сметка ни трябваше по-голям хладилник. Тук гаранцията е 2 год за хладилниците.Това не е бг в първия гараж с някой да го оправите. Тук сервизите дерат като за нов.
Един нов екран за Айфон доскоро струваше по 3-4000 кр с работата.
А за 4-5000 кр си взимаш нов, вярно.. по-стар модел.
Ако ти кажа че за закопчалката на Опела за колана където ми правеше мизерии и не искаше да се закопчава на шофьорската седалка във Опел искаха 4500 кр за частта с работата!?
Че това е 1000 лв почти.
Добре че се оправи. От само себе си. Иначе звънях из цяла Европа, Норвегия и България.. никъде нямаха. Само във фирменния на Опел. Отказах частта и камък ми падна от сърцето. За три дни звънях на всички авто-морги в Норвегия, бг фирми в Германия и в София. И никъде нямаха. Колани имат, отдолу закопчалки нямат.
С Опел мерива съм. 2011 модел. 1,3 мултиджет екофлекс дизел двигател.
В опел казаха че сдти са проблемните двигатели 1,6 и 1,7.
Аз съм с 1,3 дте. Мултиджет на Фиат. То само това е доброто на Фиат, тези двигатели.
Под 4 на 100 на извънградско сваля.
Супер икономична машинка.
Ето я. Същатя на цвят. Пепър дъст.
Редактирано от Catch 22 на 15.09.17 03:28.
| |
| |
| 
|
|
Re: тиририрам