Иаз такива коли харесвам, нема значение колко копчета, но винаги да са си там къдет си ги видял преди малко, не да ми се появяват и изчезваат наспоред с кой телефон съм. И километража, да си стои на едно место, както и на едно място да не седят двама трима.

Бех монтьор в един живот, сменям глава на Алди 200. Пет цилиндъра, трябвало да е четри, но очевидно я изпуснали на конвейра. Нова гарнитура, всичко закачено обратно, даже акумулатора. Пала и гледам за ламби по таблото вещаещи летално събитие. Немеца обаче модерен и той милия, турнал ми някво телевизорче коет мига светка бипка и ги реди едно по едно:

"Внимание" -> ниско ниво на течността за чистачки
"Внимание" -> шофьорската врата е отворена
"Внимание" -> дръпната ръчна спирачка
"Внимание" -> няма налягане на маслото в мотора
"Внимание" -> проблем с флуида на хидравличната система

Хфанах се че гледам както дедо Йоцо дори не може и излянох из седалката. Обикалям, гледам да не тече антифриз нещо, това онова, но майкаму мечка, много шумен зе да става мотора! Пофорсирах го от лостовете, още по шумен. Тогава видех петте бутилки масло до десния калник коит така и не сипах в мотора.

Абе, Ханс, когат мотора работи без масло, ТОВА Е НАЙ-ВАЖНАТА ИНФОРМАЦИЯ!!!!! Слагаш ми голема червена ламба с масльонка на таблото! Добре, нек е телевизор - спираш сички други програми и ми пускаш авариен сигнал за въздушна тревога и в червено ми мигаш само че масло нема, не да ми е едно от петнайстте съобщения! Понеже, съобщенията освен бройка, имат и степен на важност, коет означава, че некои съобщения не са важни, ферщайхен!? Не ща такава кола.