Според мен не се колебай и я вземай, ако няма да я вземеш ми пусни бележка - ще се договорим, интересува ме офертата.

Части има, но е по-добре и сам да понавлезеш в поддръжката, не разчитай на сервизите (могат да ти съсипят колата). Добро е че 90% от Шкодажиите сме доста техн грамотни и си помагаме. Ламарините не този модел заводски не са идеални но зависи и как е стопанисвана. Моята на газ сега харчи под 7, преди - над 10. Масло обикновено харчат ако не са наред. Преди харчех 1л/200км, сега 1л/5000км. Двигателя е разработка на 50-те години, но с подобрения се монтира до фелиция вкл (тази която не е VW). За момента това мисля че е най-евтиния вариант да се кара добра кола. Колата не е удачна ако искаш да караш над 150, да я караш грубо, да я ползваш за селскостопанска, да не я поддържаш. Шкодата иска доста поддръжка, която се изплаща многократно. Когато купих първата си Шкода алтернативите бяха лада, аскона, голф1. Цените бяха еднакви. Не съжалявам за избора си. До момента не съм продал Шкода :)

Добрият ремонт е предпоставка за доброто пътъване.

Редактирано от 12O3 на 31.01.06 22:47.