Преди да кажа още нещо, искам да отбележа, че този автомобил е толкова красив и елегантен, че заслужава (колкото и средства да са необходими) да търпи постоянна еволюция. Изпитвам определени трудности в еволюирането на окачването, в частност амортисьорите. Ако някой има идея, нека да я сподели.
Очачването трябва да се състои от по-меки от заводските пружини и доста по-твърди от заводските амортисьори - поне така пише по дебелите книги.

По повод изпускателната система: това е единственото, в което допълнително инвестирах заедно с поставянето на двигателя, понеже трябваше да подведа колекторите към ауспусите. Сложих спортни колектори, намерени случайно от Голф 1.9е (на колектора има нитована алуминиева плочка с надпис "Sportline Exaust Manifold VW Golf 1.9e и има сериен номер). Едната двойка излиза от 1 и 4 цилиндър, другата съотв. от 2 и 3 цил. Имам две резонаторни гърнета и общо взето това е. Не мога да сложа заглушителни ауспуси, т.к. ... няма място


Всичко останало предстои. Смятам да слагам разпр. вал от двигател КТ

Снимка ще я изпратя съвсем скоро.

Поздрави