Абе не си се прецакала толкоз, стегнеш ли я колата, би трябвало дълго време да се возиш, за целта е желателно да попаднеш на добър майстор и всеки път да ходиш при него, за да следи състоянието на колата и да е по-ангажиран.

Освен това не е лошо някои елементарни неща като въздушен филтър, масло и т.н. да си следиш сама кога са ти за смяна, а не да чакаш майсторите да ти казват; винаги може да питаш тук за съвет, когато не знаеш нещо :)
Аз лично си записвам кога какво сменям.

Иначе 4 броя зимни гуми са много хубаво нещо, ама за зимата, а лятото с какво ще караш? Ако караш със зимните - много бързо ще се износят и освен това са по-твърди и вредят на окачването. Според мен по-удачнен вариант са 4 всесезонни гуми. Най-добре е човек да има 4 зимни и 4 летни и да си ги сменя 2 пъти в годината, но излиза 2 пъти по-скъпо от 4 всесезонни.

Поздрави, и не се отчайвай, колата не е лоша, аз твърдя че е по-добър вариант от некой 12-15 годишен западен таралясник дето не си знае километрите и частите, за който са в пъти по скъпи.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите