I as da turia oshte edno mnenie tuka - ne sam saglasen sas Skogi - ako ti e napravena kato horata gazovata, kolata varvi kakto na benzin, taka i na gaz. I praznite oboroti sa si prazni oboroti, i varveneto si e varvene. As lichno izparitelia otkakto go slojih ne sam go pipal - nito kato remont, nito kato reglaj. Igral sam si samo s troinika, za da dobia niakakav opit otnosno razhod /varvene na gaz. Vsichki ostanali nastroiki si gi pravia samo ot karburatora. Obiknovenno sled pochistvane na karburatora sam na gaz, reguliram go, obrashtam na benzin - vsichko si e OK Inache Odin e prav - samo novi chasti, zashtoto chastite vtora raka vinagi izlizat po-skapo, poradi fakta, che gi smeniash po-chesto (s malki izkliuchenia), a i poniakoga vodiat do sazdavaneto na drug problem ili uslojniavaneto na veche sashtestvuvashtia. As da chukna na darvo, za 1.5 godini imam samo edin reglaj na klapanite dosega, ma da ne ia urochasvam. Niakoi tuka beshe napisal predi vreme neshto, koeto iavno nikoga niama da zabravia - "Skodata e mnogo blagodaren avtomobil, kakto se grijish za nego, taka i shte te vozi". I tozi kolega e 101 % prav. Po princip tova vaji za vseki avtomobil, ama me kefi obrashtenieto kam Skoda