Ами аз съм пълен с идеи като магаре с газове
Аз съм за механичен компресор(вързан към ремъчната шайба). Предимствата са му че ще осигури повече налягане при по-ниските обороти(няма я т.нар. турбодупка), а Шкодата има добър въртящ момент още от 1500 об.мин! Предимствата са ясни!!!
Само предполагам, че мехничния компресор ще е по-евтин(турбината е заменена с ремъчна шайба), но не знам дали е по-лесен за намиране...