Нека и аз да вметна нещо!
Някога, преди 700 000 км, когато сложих първия двигател от серията ВАЗ, се зачудих какво да правя с гърнето! Колега от Казанлък го беше извел отзад под бронята, ама на мен ми трябваше да мога да закачам колесар!
Тогава взех от един приятел едно парче тръба с дебелина 8мм от жалонка/с това се пробиват сондите за вода/. вкарах двете тръби от колекторите, изкапах мза изход навън едно парче от дебелостенна тръба с дупки, вътре с бленда и т.н. Стана доста тежичко, и се наложи в задния край да го захвана с една здрава скоба за водната помпа, че иначе късаше шпилките! До сега за тези 700 000 км гърнето не е изгоряло, но от якото каране на газ продължително време, двете тръби излизащи от колекторите прегарят и се налага да се подсилват с ламарини! Та ако те са от неръждавейка съм сигурен, че няма умиране!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!