1. Не питах за нееластичен удар, а за спиране, тъй като там няма огънати ламарини и счупени гръбнаци, се отделя топлина в спирачните дискове, фородовите накладки, гумите, асфалта...
Въпросът ми беше цялата енергия ли се превръща в топлинна. Също попитах дали при спирането ще се промени орбитата на Земята, а не дали мога да я променя за постоянно с помощтта на един болид. Ясно, че при спирането ще се компенсира промяната от тръгването (като намесим и завиване, и то ще участва в разни други компенсации), но важното е, че ако разглеждаме интервала от време, когато колата спира, по-голямата част от кинетичната й енергия се предава на Земята.
2. След три прочитания мога да кажа само: "Щом казваш...".
Все пак не ми е ясно как може това да е вярно: "If a rocket A is travelling away from me at 0.6c in a Westerly direction, and another B is travelling away from me at 0.6c in an Easterly direction, then the total distance between A and B as seen in my frame of reference is increasing at 1.2c. An apparent relative speed greater than c can be observed by a third person in this way.
However, this is not what is normally meant by relative speeds. The true speed of rocket A relative to rocket B is the speed at which an observer in rocket B observes his distance from A to be increasing. The two speeds must be added using the relativistic formula for addition of velocities. (see Relativity FAQ ?) In this case the relative speed is actually about 0.88c..." (взето от линка на ток). Тоест 0,88c ще е скоростта, с която ще се движат двете тела едно спрямо друго, а за страничния наблюдател те ще се си се движат с 1,2с. Да не би това да следва от геометрията на Лобачевски, която е доста по-близка до физиката от Евклидовата? Или просто да спра да се занимавам с работи, които все още не са за моята глава...
Времето наистина ли се движи по-бавно, когато се движиш с много висока скорост? Какво значи изобщо времето да се движи по-бавно?
|