Обикновено такъв теч е от издухала гарнитура и по-рядко от изкривена или спукана глава. От какво точно е обаче се разбира когато се отвори двигателя и евентуално главата може да се прегледа за пукнатини. Ако колата не е прегрявана зверски главата би трябвало да е наред и смяната на гарнитура да реши проблема. В такъв случай се сменят: гарнитура глава, гарнитура на капака на двигателя, гарнитура изпускателни колектори, гарнитура всмукателни колектори, семеринги на разпределителни валове и гумички на клапаните (май, че това беше). Ремонта с труда е над 600 лв ! Се`а... възможно е малко да се поевтини, като пропуснеш някоя и друга гарнитура или гумичка, но това зависи от състоянието им...
Шлайфа на главата е много важен - трябва да е перфектен!!!