Първото не иска пари - подобни пътища тръват от повечето големи градове и обикновено стигат до най-близкото село, а понякога и до по-далеч. От София двулентовия е до Хемус, в посока Сърбия пък е до Сливница. От Варна също има почти до Хемус, от Плевен има до Горни Дъбник, до Брестовец и до пътя за Русе, от Бургас до Созопол, от Пловдив и Пазарджик до Тракия и прочее.
Повечето от тези пътища имат синор по средата, за останалите е само пожелателно да се сложи мантинела, както като на Бургас-Созопол. На подобен път ако не се изпреварва в трета лента може без никаква опасност да караш със 120.

И в момента основните отбивки от първокласни пътища имат лента за намаляване и ускоряване - самите те не са повече от 100 метра, така че цената няма да е висока. Някои ще трябва да се преместят, но това може да стане постепенно - когато пътя се амортизира и така и така трябва да се преасфалтира. И разбира се само за тези които могат да се изместят с малко, а не да се прави 1-2 километра допълнителен път. На някои места за да се осигури видимост е достатъчно да се махнат няколко храста.
Изкарването на пътя извън населените места вече ще иска пари, но проблемите там са доста повече от забавянето на пътуващите - подобен натоварен път създава опасност за живеещите наблизо, както и за имотите им.

----------------------------------------
Здрав дух, в здрава бутилка!