|
Тема |
Re: Сваления СУ24 [re: LZ1FW] |
|
Автор |
Alenadrow (пристрастен) |
|
Публикувано | 04.12.15 21:02 |
|
|
Е много ясно, че няма да начин да проверят. Как да го направят? Въпросът е, че подобни важни за живота съобщения, се предават винаги на аварийните честоти, където всеки е добре да слуша - не на честотите на някакви местни летища. Разбира се, за разлика от цивилната, няма как някой да задължи военната авиация какво да слуша и какво не, но обикновено го правят, тъй като е в техен интерес, а може да се окаже и в интерес на много повече хора, в случай че военен самолет трябва да предупреди някак пътнически самолет, който например се намира на неподходящото място в неподходящото време.
Дали руснаците са чули или не съобщението няма абсолютно никакъв начин да се докаже. На военните самолети още от онова време има някакви записващи устройства - виждал съм такова с нещо като тел вместо лента, но едва ли ги ползват при реални бойни действия.
Така или иначе за мен е много малко вероятно да не са имали техническа възможност за такава тактическа комуникация - там си летят самолети на десетина държави, като гледат да не си пречат много, че инциденти като този са неприятни. Продължавам да мисля, че инцидента е стратегически - някой на пук е решил да се лети точно по границата, друг на пук е решил да гърми и е станала белята. Съвсем различен въпрос пък е дали въобще двамата пилоти са знаели английски - владеенето му едва ли е приоритет на руските офицери.
Но никой не е чак толкова тъп, че да свали руски боен самолет без никакво предупреждение. Просто няма логика - все пак тези две държави не са във война, но въпреки това оперират в някакъв район където очевидно се засичат от време на време. И последно - никой боен пилот не е чак толкова неангажиран към живота си, че да лети с изключено радио на ръба на приемливото от държава, за която е наясно, че може да го свали. Разбира се може радиото просто да се е скапало - и такива неща стават, но ми се струва сравнително малко вероятно.
|
| |
|
|
|