При гражданската отговорност не е както при автокаското. Няма значение колко годишна е колата ти. Там винаги е експертна оценка. При каското е друго-имаш право да избираш как да ти бъдат оценени щетите, дали ще ги отремонтират в оторизиран сервиз, в сервиз на застрахователя или само ще ти заплатят детайлите, които са за смяна или ремонт и труда по ремонта и смяната. А относно повредените детайли - фарове и такива неща няма как да се ремонтират-обикновено се сменят, но частите по шасито си имат степени на увреждане. Обикновено са 3 степени, като смяната е само при разкъсвания по детйла, а останалите две степени са в съответствие с деформираността им. Ако е леко огънато не се налага смяна, разбира се. Има и друго. При експертната оценка си има и коефициенти на амортизация. Т.е ако става дума за 2-3 годишен автомобил са едни коефициентите, ако е 10-год. са други, защото колкото и да изглежда запазен даден автомобил, той си е амортизиран, детайлите му са ползвани 10 години, което не е никак малко. Ползвай една дреха 10 години и виж дали има разлика със сега купената (грубо казано). Все пак в момента на катастрофата, автомобила би се увредил по един начин, ако е чисто нов и по друг начин, ако има тук-таме прогнило-дори и да не се вижда отгоре, където е боята, която пък едва ли е отпреди 10години. Горе-долу е това. Не очаквай кой знае какво, но то не зависи много много от застрахователя. Такива са правилата общо взето навсякъде. Виж, ако имаш автокаско, плащаш ли си, по имаш право да изискваш, но там не става дума за 100-150 лв. годишно, нали

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите