Незнам дали знаете, но Англия е известна с кръговете си. Винаги ми е било интересно как на малки кръстовища с малки улички се правят кръгови. Правилата са дясностоящият ти е с предимство а в случая това е колата която е навлезла в кръговото (поради обратното ляво движение). Интересно е че благодарение на тези кръгове движението се саморегулира, няма нужда от светофари и съответно задръстванията са по-млако (така поне казват).

Предимствата на кръговото е че ако правиш ляв завой(който по принцип е кривият завой,), не изчакваш тези от среща, а и завоят е доста по-безопасен, поради това, че тия които също правят ляв завой но са отсреща не ти скриват видимостта на тия, които са направо и риска да се удариш с тях е голям.

Давам пример отново с Англия, за един сравнително нов град там - Милтън Кейнс. Там са изнесени голяма част от офисите, които преди са били в Лондон, точно с цел облекчаване на трафика и лудницата от огромният мегаполис. Градът е доста нов, улиците му са големи и широки и абсолютно всяко кръстовище, което видях там е с кръгови. Явно това не е случайно или плод на ингилийски консерватизъм, а просто това е оптималното антитрафик решение

Реално абсолютна безмислица е да има кръгово и да нямаш предимство, когато си навлязъл в него.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите