|
С 36 млн. лв. обновяват пловдивското летище
До 1 септември 2009 г. пловдивското летище ще бъде с напълно обновена инфраструктура и нов пътнически терминал за 100 пътници (пристигащи и заминаващи) в част пик, съобщи изпълнителният директор на "Летище Пловдив" ЕАД Андрея Андреев. Общата стойност на вложения ресурс ще възлезе на 36 млн. лв.
Миналата седмица се проведе конкурсната процедура за изпълнител на приемното здание. На първо място е класирана пловдивската фирма "Коев" ЕООД – Пловдив, информира Андреев. Фирмата се ангажира да построи летището за 90 дни срещу сумата от 13 621 654 лв. До крайния срок – 2 февруари, в откритата процедура по Закона за обществените поръчки, с възложител "Летище Пловдив" ЕАД, оферти са подали общо 8 фирми. Прогнозната стойност на поръчката беше 10 млн. лв. (без ДДС), гаранцията за участие – 100 000 лв., а за изпълнение – 1.3 млн. лв. След предварително обсъждане на подадените конкурсни предложения оценителната комисия е допуснала до конкурса трима кандидати.
"Процедурата предвиждаше точкова система на оценяване по цена и срокове за изпълнение. "Коев" ООД спечели с една стотна пред консорциум "Строителни системи Тера", който даде офрта с 89 дни срок на изпълнение и цена 13 980 725 лв.", посочи Андреев и обясни, че имат уверението на избрания кандидат, че може да изплати гаранцията за изпълнение от 1.3 млн. лв. Очаква се до две седмици да стартират строително-монтажните работи.
Вече е готов техническият проект за новия пътнически терминал, който ще бъде разположен на около 200 м югоизточно от старата сграда. Главен проектант след спечелен конкурс е фирма "Арконт-А" ООД с ръкодител арх. Илко Николов.
Модерната сграда е със застроена площ 5000 кв.м и РЗП 6750 кв.м. В нея е обособена централна публична зона със снек-бар и кафетерия, магазини, офиси на авиокомпании, туроператори, рент-а-кар , чейндж бюро, помещение за карго пратки и др. В двата й края са оформени втори нива със свободен достъп, чрез открити в пространството стълби.
Конструкцията на терминала е метална с окачени стъклени фасади. В ход е внедряването на комплексна технологична система за обслужване на пътници за 3.6 млн. лв. Архитектурният образ на новия пътнически терминал е съчетание от симетрични и асиметрични изчистени обеми, които следват функционалния и технологичния порядък на обекта. Визията на петата фасада асоциира криле на птица, а с цялостния обем на сградата с драматично наклонените главни фасади и колонади е търсено усещане за устрем и динамика – основни елементи на въздушния транспорт, посочи арх. Илко Николов.
Вече е в ход изпълнението на комплексна технологична система за обслужване на пътникопотока за 3.6 млн. лв. В скоро време ще бъде обявен и конкурс за изграждане на паркинг до новия терминал, обяви Андреев.
Започна и изпълнението на програмата за модернизация на летищната инфраструктура, която се финансира от ГД ГВА към министерството на транспорта и е на стойност 18 млн. лв. Перонът се удължава с шест нови стоянки. Изпълнител е "ГБС – Инфраструктурно строителство" АД – София. На 9 февруари фирма "ЛОГ Сиберия" стартира изграждането на нова 20-киловолтова електропреносна система и осветителна мрежа. Цялостната модернизация на водоснабдителната система на аеропорта ще бъде изпълнена от "Драгиев и Ко" ООД – Пловдив.
Участници в търга
Строителна компания "Коев" ООД е специализирана в строителството на промишлени, жилищни и обществени сгради, участвала е в реконструкцията на ВИП терминала на старото летище София и в изпълнение на строително-монтажни работи на пристанище Бургас. Останалите кандидат-изпълнители на летище Пловдив също са фирми със солиден опит в изграждане на инфраструктурни обекти и високо строителство – СК "Арнаудов" ЕООД, "Сиенит" ООД, "Бибов и Ко" ООД, "Главболгарстрой", "Монолит 3" ООД – София, МСК "Казичене. "Изпълнени са всички изисквания на Закона за обществените поръчки, и дори да има обжалване на процедурата от някой участник, то няма да бъде успешно", коментира шефът на пловдивското летище по повод изразеното от участници недоволство от работата на оценителната комисия.
Етикети: летище Пловдив, инфраструктура, обществена поръчка
|
Re: Летище Пловдив [re: мaйнa]
