А ти разбра ли аз какво казвам? В града има ограничение на скоростта 50 км./ч., тойотата, която даде за пример, спокойно побира четиричленно семейство и го превозва от точка А до точка Б без никакви затруднения. Литър-два икономия през зимата (а колко ли през лятото?), умножени по десет хиляди подобни автомобила правят внушително число. От друга страна, не можеш да ме убедиш, че същата тая тойота ще срещне затруднения при превозването на семейството от София до Бургас, да кажем. Това, че прилича на дунавски параход, си е твое мнение, но не забравяй, че говорим за транспорт, не за рали. Може би трябваше да спомена, че е редно хорицата, които се изживяват като състезатели по улиците и шосетата, да остават задълго без шофьорски книжки, а защо не и без автомобили - това второто определено би имало озаптяващ ефект.
Въпросът за амортизацията по-добре да не го обсъждаме, защото едва ли не си наясно, че вече във всеки продукт е заложен "срок на годност" с цел ново посещение в магазина в недалечно бъдеще. А има и един друг показател, който не е лошо да погледнеш - количеството отделен CO2.