|
|
| Тема |
 Re: "Сточна гара"... [re: R] |
|
| Автор | R (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 13.12.07 13:20 |
|
|
|
п.п.Купувачът "Прайм-ДС" ООД е регистриран от Софийски градски съд през септември 2004 г. с предмет на дейност посредничество на фирми за недвижими имоти.
ето още нещо от в.Капитал:
От началото на годината приходите на НКЖИ от продадени ненужни активи са 16 млн. лева. Извън тази сума компанията скоро ще получи и парите от сделката за старата гара в Пловдив - 14 млн. лева. Новият собственик на поморийската гара така и не стана ясен, но от НКЖИ обясниха, че 22-та млн. лв. от продажбата й ще постъпят в БДЖ. Теренът беше прехвърлен на държавния превозвач с решение на правителството именно с цел приходите от сделката да останат в него. Очевидно сделката е изгодна за БДЖ, тъй като според брокери терените в крайморския град се търгуват на нива от около 110 евро/кв.м - цена, доста по-ниска от постигнатата. Търгът за пловдивската гара бе спечелен от "Прайм-ДС", която предложи за него два пъти по-висока от първоначалната тръжна цена от 8 млн. лева. Въпреки това за инвеститора цената от 250 лв./кв.м не е неизгодна предвид факта, че за парцел в регулация в центъра на Пловдив се плаща минимум 100 евро/кв.м. За имота от 64 дка в Пловдив са наддавали 10 кандидата, сред които "Топливо", "Кауфланд България" и "Захарен комбинат" - Пловдив. "Интересното е, че в търга за този имот нямахме конкуренти от строителния бранш. Може би това се дължи на факта, че разчистването на терена би изисквало доста пари, а евентуалното изработване на подробен устройствен план би отнело време", коментира Дора Праматарова, собственик и управител на спечелилата търга фирма. Тя уточни, че по предварителни изчисления премахването на ненужните съоръжения и сгради от терена ще струва около 8 млн. лева. "Прайм-ДС" възнамеряват да изградят на мястото на бившата гара голям комплекс с мол, жилища и административни сгради. Общата площ на проекта се очаква да надхвърли 200 хил. кв.м, а размерът на инвестицията - 100 млн. евро. "Водим преговори с два чуждестранни фонда, които са готови да ни финансират. Идеите съвпадат с визията на общината за развитие на района като нов административен център на града, затова се надяваме оттам да няма спънки. Готови сме дори да предложим на администрацията да се настани в бизнес сградите, които ще построим, в случай че ни бъде оказано съдействие и получим по-бързо виза за проектиране", казва Дора Праматарова. В такъв случай тя очаква строителството да започне след 6 месеца. "Опасявам се дали покупателната способност на Пловдив ще издържи на такъв голям проект, тъй като пазарът на недвижими имоти в града по статистически данни изостава в известна степен в развитието си от Стара Загора, Варна и Бургас", изразява притесненията си Праматарова.
и още нещо интересно:
На търгове при огромна конкуренция
Жп гарите - новият печеливш бизнес
В Пловдив купена за 14 млн. лв., в Поморие - за 22 млн.
24 Часа
С жестока конкуренция стартират търговете за продажба на жп гари. При наддаването цените скачат двойно и тройно, кандидатите са много.
22 млн. лв. ще вземе БДЖ за гарата в Поморие, до 14 млн. лв. стигна цената на пловдивската сточна гара.
Неин собственик миналия четвъртък стана фирмата "Прайм ДС" на Дора Праматарова. Тя спечели търга с тайно наддаване на транспортното министерство, като предложи 14 млн. лв. за терен от 64 дка. Цената е почти двойна от първоначално обявената. Дора Праматарова участва в управлението на 16 фирми и е собственик в още 15 дружества, показва актуална справка в ДАКСИ. Повечето от фирмите й са регистрирани на столичния булевард "Фредерик Жолио Кюри"№16.
не я знам ква е тая гара в Поморие ама трябва да има изглед към морето явно
| |
| |
| 
|
|
