само по себе си населението на един град не е необходимо и достатъчно условие.
250 хиляди могат да бъдат разпръснати в радиус 30 километра, а може и да бъдат наблъскани в два-три панелни квартала. В Пловдив ситуацията е горе-долу от втория тип. Едно метро едва ли би било кой знае какво облекчение при положение, че от табела до табела разстоянието е десетина километра.
Що се отнася до трамвая - такъв може да има и в село с 200 души. Що пък да не. въпросът е, че изграждането и последващото поддържане на трамвайна линия е скъпо и при положение, че транспортът не се използва - как ще се избие тази инвестиция?

М/у другото в Пловдив си имаме "градска железница", някои му викат S-бан. според уикипедия "Пръстенът обхваща Централна ЖП гара, Тракия, Скутаре, гара Филипово, минава покрай стадион Пловдив, покрай бул. Пещерско шосе се затваря на Централна гара. Линията има общо 10 спирки. Единствената градска железница в България осигурява превоз до основни точки в града от 5:20 до 21:48 ч. всеки ден. Обиколката на целия път трае 55 минути.".

Някой сеща ли се колко се ползва това чудо?