нито на 17.09.2007 нито на 21.09.2007 ще заработи ферибота, в интерес на истината още не е доваршен, а да не говорим за пътя от Плевен до Никополо, ако патуват натоварени тирове, ще си изсипят товара някаде, е почнали са ремонт, но и до края на годината няма да го доваршат, все пак става дума за 50км.отсечка, а с барзите темпове в нашата мила България ..... 2008 или 2009г. може и да трагне потока от автомобили по тази отсечка, но надали ще стане по-рано, а това дали ще режат ленти или не има ли значение след като няма да може да използва едно такова съоражение.А иначе идеята да се саздаде ГКПП във сички точки по Дунава е прекрасна, най-сетне от малко да се облекчат главно митниците в Русе, Видин и Силистра, че и там бял ден да видят.А за мнението за мост при Никополо, много амбициозно, да си дадем сметка че това са големи и скапи саоражения, които освен строителвто е необходима и постояна подръжка, а ние сме бедна държавичка все пак.според мен е по-важно да се изградят фериботи, по-ефтино е както строителството така и подръжката, а още по важн е ако искаме да представим добре даржавата си и богатата си историа да отделим пари за изграждане на пристанища където да могат да акустират туристическите кораби, да обновим и поддържаме историческите си обекти, а съшо така и да възобновим речното плаване, в момента от Видин до Силистра, може да се стигне само със сухопътен транспорт, а колко по кратко разстоянието по Дунава, аз поне лично си спомням времето когато патуваха кометите и ракетите.И хем е по-приято, хем по барзо, а беше и доста евтин.