Виж как сам се заблуждаваш.
Правиш ли разлика между СПРЯЛ автомобил и такъв в ДВИЖЕНИЕ?

Мерил си 50С на радиатора на СПРЯЛ автомобил след продължително форсиране на място. Само, че както писах, аз не бях СПРЯЛ и обдухвах радиатора с 80-100кмч.

Ако навън е -28С а при отворен термостат на радиатора ти е 50С В ДВИЖЕНИЕ, значи че при +20С навън на радиатора ще е 20 + 50 + 28 = 98С. Къде си го видял това?