Преди време писах по същия проблем за високата температура на включване на термодатчика на радиатора - 100/95 гр/С, на границата на завиране на водата доста време е нужно да се върти перката, преди да изключи на 95гр., и макар някои колеги да споменаха за побългаряване, смених термодатчика с на Ауди - 96/92 гр/С, имам отличен температурен режим и в най - горещото време, не се оправдаха и опасенията ми за по - висок разход на гориво.