Информацията, за която питах вече след седмица ровене почти я намерих, но не в бг сайтове за съжаление.
всъщност разбрах, че едни джипове са фул тайм 4х4 а други са парт тиме. Първите могат винаги да се карат в режим 4х4, а вторите само когато има недобро сцепление.
А кажете ми това джип парт тайм какви предимства има и може ли да бъде офроад автомобил. Не че много ги харесвам, ама не случайно Нивите и Уазките са фул тайм и се карат навсякде, и по асфалт и по черни пътища еднакво.
Представете си да тръгнете, с джип с парт тайм трансмисия, на дълъг път при зимни условия, като пътя е отчасти сух отчасти заледен и заснежен, т.е. хлъзгав.
Въросът, с който започнах темата, който виждам, че не е лесен, според ответните мнения, е провокиран от колебанието ми каква марка джип да си взема - Рав4, Гранд витара, Ленд роувър или Чероки, след 2001-2002г., според офроуд възможностите им.

МЛАГОДАРЯ НА "филателист" и "lvanlvanovi" за мненията