За интеркулера: Интеркулера е измислен за бензиновите двигатели, за да се намали детонацията при турбо-двигателите. При дизелите ефекта е минимален. Вярно, че почти всички дизели вече са с интеркулер, но това е по-скоро максимализъм. Пък когато двигателят и горивната система са си смятани за интеркулер, може би ефекта е по-голям.

За увеличаване налягането на турбото.
Само по себе си нищо не прави. Щото не въздуха върти мотора Трябва да се промени и подаването на гориво.
А и повечето двигатели имат предпазен клапан, който намалява подаването на гориво, ако налягането в смукателните тръби се увеличи над определена стойност.
С две думи, да, турбо двигателите имат голям потенциал за увеличаване на мощността, но това не е чак толкова просто, колкото някой може да си мисли.

Само Дизел