Здравейте всички!
Прав и DJ , така "дистанционно" е малко трудно. Стана ми ясно, че проблема
се явява при два твърди параметъра които действат заедно: загрял двигател
и над 2000 об/мин. Значи съвета ми е следния:
Намери един добър майстор по инжекции, не непременно японски да ти прегледа всмукателния колектор и дроселовата клапа - датчици, маркучета, авт. смукач, тяги и т.н. Ако всичко е наред явно повредата е в електрониката,
а там изхода е един - смяна.
Поздрави!
Краси
P.S. не знам какъв ток /по-силен или по-слаб/ дава делкото, но то или работи
или не работи. А токовете ги командва процесора.