Вчера отидох в сервиза,един от много малкото сервизи в които ходя аз,и оставих и колата, викам им, пичове действайте, защото аз без кола значи да съм без двата крака........викат О'К...... ела в 12-13:00 часа......отивам аз и уж всичко точно, викат бе много си въртял винчетата - викам им нищо не съм въртял......а то така си беше......паля аз тръгвам, след 2 минути пак същата работа.....държи високи об/мин на празен ход.....връщам се и викам пак същата работа......тия викат ам и трябва да я оставиш за сутринта защото трябвало на смукач да включи и така........оставих я аз и преди малко си я взех, всичко беше "кат си треве".....карах я малко по околовръстното към Панчерево, към пловдивската магистрала.....бе върви си колата, ама имам чуството че като я взех повече вървеше......та така с болчетата.....мислех сега да изведа маркуча за картерните газове отвън , а не да ги бута в см. колектори, само че те са два така като гледам......единия влиза направо в колектора (от лявата страна) а другия влиза в края на гумения маркуч преди дросела.......и не знам дали ще окаже някакво влияние на инжекциона......естествено ще ги запуша там каде трябва ама......

А вчера карах едно такова същото като мойто само че GTI, 150 коня с червената глава, е това как върви(ама как лапа...)мисля че Голф 3 2.0л 16 кл. 150 коня няма да може да го скъса.....( аз скоро като бях в Германия карах един такъв), но не знам.....може би затова на мен ми се струва че моята не върви......