Искренно се надявам да минеш най тънко, само че има една малка подробност....при заставане на сегментите един под друг, т.е. процепите застанат горе долу в едно и също положение, а те трябва да са на 120 градуса разположени един от друг, понякога се случва при много каране така да запечът сегментите.....т.е. да се залепят към леглата на буталото и при евентуално изваждане да се счупят......затова е необходимо преди всякакво сваляне на буталото да сипеш няколко пъти газ.....за горене,
тя ще изтече в картера, но няма как.....като изтече, сипи пак, и така няколко пъти, след това сложи малко масло в цилиндъра, и раздвижи(завърти) коляновия вал няколко пъти, след това пак сложи газ за горене......по този начин се застраховаш от счупване на сегментие при едно такова запичане,което не е гаранция че наистина са запекли,но все пак......по принцип сегмент запича когато колата е прегрявана, но може и в други случаи (като твоя) също да запече.....и след това предприемай демонтаж на буталото.......ако се наложи да ги сменяш ще ти трябва скоба за монтаж на новите,тъй като без нея има много голяма вероятност да ги счупиш....