EVO-to ne moze da razkazva familiqt na RS4 ,stoto nai-malkoto imat 2x razlika vyv cenata:)

2-ta avtomobila sa napylno razlicni.

Ako trebe da sravnqvame nesto sys RS4 ,to ste da e modificirana versia na EVOVII ot RallyArt - koqto ima skromnite 340 bhp i pravi 0-60 za 4.15 sec. Ne pomnq kakyv tocno i beshe tuninga ,no mai ne vklucvase nisto povece ot Chiping. RallyArt mezdu drugoto si e tuning Kompaniq ,koqto si e vytresna za mitsubishi - neto kato AMG ,STi ,//M i razni takiva.

Inache standartnoto EVO VII ,uskorqva do 60 mili tocno za 4.7sec ,i pravi 100 mili za pod 13. Sickite cifri za uskorenieto sa ot AutoCar ili Road'n'Track ,tez germancite AutoBidisheGidishe - mogat ako iskat da go testvat EVO VII sys opynata rycna ,ot 0-100km tva si e licno tehen problem ,kakto i na chitatelite im koito ste da znaqt svabski - a az ne sym takyv:)

Obsto zeto samoto EVO VII moze da byde sravqvano sys S4 ,koeto licno za men bie po sicki pokazateli. Dali tova sha e taka i za drugi hora ,mi to si zavisi ot choveka:):

Evo-to vozi kato KARUCA ,vyv bukvalniq smisal ,S4 dori i sys nai-sportnoto i nisko okacvane si vozi kato limozina. Vyv evo-to e silno preporycitelno da imas seriozni tapi za usite ,zastoto shuma ot motora spored AutoCar e dosta nad M3 ,koeto znaci S4^2! I ne na posledno mqsto - EVO-to na vysen vid (osobeno EVO VII) si izglezda mnogo ili malko DYRVENO ,vytresnoto oborudvane e CHIPARSKO - dokato po tezi 2 pokazatela Audi sa dosta napred.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите