Mnogo e prosto kato princip В големи резервоари се държи една течност забравих и името киселина ли бе основа ли бе тя поглъща извънредно интензивно всички отпадъчни продукти (газове и прочее)от работата на двигателя а той е конвенционален ДВГ и това е цялата работа просто на борда трябва да има само запаси от кислород или сгъстен въздух Сам разбирате ползва се за ограничени маневри и преходи все пак...За възможностите на метода би трябвало да Ви говори факта че сега има материали на основата на силиция които при маса 1 (един)
килограм поглъщат около 1000 килограма вода
Справка Военная енциклопедия и др източнициконкретно списание БТА Наука и техника
периода преди "Демокрацията"
Впрочем проблема е в шума , а не в ограниченоста на прехода
"Мучащата Крава" (руска) при скорост около 70 км /час се засича от около25 км без проблем Е, тя е ядрена но това е от икономически а не от технологическа гледна точка ДВГ са на върха на съвършенството си ! кг маса
от такъв енергиен източник дава над 200 к.с. мощност а парогазовите торпеда имат и по високи енергийни показатели справка Водомоторньй спорт
Съжалявам че паметта ми изневерява по конкретната тема и не мога да си спомня точно реактива за сега! Ай Си Кю261658909 питай каквото ти трябва