значи-щом пука през гърнето има 2 осн при4ини:
1.мн богата смес-тя и ще глухне като натиснеш рязко педала-възм причина-в инжекционната система-дозиране на горивото,инйектори и др
2.голямо закъснение при момента на запалване-тресе пука,пляка,забива муцуна и по някое време мо6е и да се уж стабилизира при по жисоки обороти,но няма мощност-възм. причина-делко,бобина,кабели,както и ЕДНО устроиство,казват му КОМУТАТОР, намира се на левия калник,в него влизат 2 куплунга и една тръбичка за вакум-то определя кога бобината да направи искра и регулира момента на запалването в зависимост от обороти и темперетура