сега като се стопли времето няма никакви проблеми. Ходих при един маистор и според него: оплетката на самото жило е завита в определена посока(което е така)при въртенето на самото жили то увличало масло от скоростната кутия и така се смазвало.Теоретично би било възможно ако долния краи на жилото е потопено в масло,а аз не съм много сигурен дали то контактува с маслото на кутията. Та при студено време маслото се сгътявало и не се катерело на горе...
Как ви се струва това обяснение? То ако е така като тръгна на дълъг път трябва маслото от кутията да влезе в таблото