Колега тая кутия на твоята кола е измислена през далечната 1980 г. Тогава не имало декстрон 3 синтетични и полусинтетични автоматични масла. Най добре е да си сложиш минерално ATF масло. За да бъдеш по сигорен вземи си един каталог за масла две три години след като ти е произведена колата и виш какво масло е за кутията, после вземи един последен каталот 2005 и виш какво масло трябва да се слага по него. Ще видиш две различни неща. Тогава си задай въпроса с какво се е променила твоята кола та се променя вида на маслото. В товатя кутия маслените магистрали са с по голями отвори и трябва по вискозно масло каквото и минералното, а в по новите е по малко вискозно и магистралите са по финни. Това се прави за да се икономисва пространство от конструкторите и материал, с което се пофтинява себестойността на автомобила и се увеличава печалбата. Новите масла са значително по ефтини по себестойност но се продават по скъпо. Ще ти дам пример. Биоразграждащите се масла, които се разграждат разляти на асфалта за 20 дни до 95%, са два пъти по скъпи от минералните. За суровина се използва не базово масло от добито от преработка на нефт а рафиниране на рапица, която в българия се продава за 100 лв тона, а нефта е 7 барела по 60 долара сам прави сметка. Ако си обърнал внимание и новите автомобили озползват ново поколение масла, нямащи нищо общо с конфенционалното нефтено производство. Всичко е синтетично произведено.