Абе аз не разбирам от АГУ, но ако искаш мога да ти отговоря понеже сам съм си слагал това устройство за което говориш

Лично моят "компенсатор" ако могат така да се нарекат един тример и два три резистора си го купих от ЕВРОГАЗ сервиз в Горна Баня! От него излизат три кабела: първия се връзва на газовия клапан или някъде на изпарителя;Втория се връзва на управляващия кабел на моторчето за празен ход;Третия е маса. После палиш, чакаш да загрее и настройваш с тримерчето на колкото си оборота искаш да ти работи. Но сутрин до като не мръдне стрелката поне на 40 и няколко градуса може пак да ти изгасне колата!