Принципно има две неща, които определят оборотите на празен ход най-общо казано и те са:
1. Въздух
2. Гориво

Въздухът се определя от нещо, което - ако не ме лъже паметта - се наричаше rotary-idle-actuator или нещо подобно. То контролира колко въздух навлиза при отпуснат педал на газта. Като се замърси почва да прави подобни номерца. Сваляш, чистиш, слагаш.

Горивото се определя от доста повече фактори. Едно от нещата, които бих проверил е дали допълнителният инжектор не работи постоянно поради някаква причина. Бих проверил сместа на газов анализатор - това може да даде много информация. СЪщо бих погледнал свещите и после бих ги описал тук. Ако са черни - богата смес. Ваккумните линии също може да са причина, макар че тогава са възможни детонации, защото типично при подобен проблем ще има силно обедняване на сместа и трудно палене (това важи само за машинки с дебитомер).

Провери също дали се затваря плътно дросела. Може от мръсотия (картерни газове и т.н.) да прави номера

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите