Абе хубавите вериги са много скъпи. При това, пак нямаш гаранция.
Истинските вериги се изработват от специална стомана, много твърда и устойчива на износване. Това обаче според мен е глупаво, защото такава стомана пък е чуплива. Късал съм така вериги и то от много добра марка (RUD). Според мен е безмислено веригите да се правят особено износоустойчиви, защото се слагат рядко и не се кара много с тях. Затова, може би по-евтини вериги да се окажат по-добри от скъпите, обаче при първите нещата са на късмет. Аз лично бих предпочел два чифта ефтини вериги, отколкото един чифт скъпи.
Иначе за конструкцията на веригата - първо гледай да се слага сравнително лесно и без да се налага да вдигаш или сваляш гумата.
Гледай да веригата да не върви просто на зиг-заг по гумата, а диагоналните участъци да са свързани с надлъжни (по посоката на движение). Ако си с алуминиеви джанти на зимните гуми, търси специални вериги със защита за алуминиеви джанти.
След употреба веригата се измива, подсушава и напръсква леко със маслен спрей, от типа WD40. Иначе ръждясват и става гадно.

Само Дизел