Както знаеш от една по-предишна тема, това ми е първата дизелова кола, а също и Мерцедес. Засега съм много доволен, и за 12 000 които съм навъртял, колата не ми е създавала абсолютно никакви проблеми. Сега имам съмнения за разбит десен накрайник, ама това си е нормално за кола движеща се по Българските пътища. Така също ми стърже перката на климатика ама то май е проблем при повечето Мерцедеси, поне ако съдя по форума. Мотора, както предполагам знаеш е 94 к.с. и "чист" дизел. Колата е леко тромава на старт, но иначе си върви доста прилично, разбира се на теб стар дизелджия няма какво да ти обяснявам, че най-хубаво върви между 2800, 2900 до 5000 (ограничен е до 5300) оборота. Съдружничката ми има 124 230 Т бензин, което също карам от време на време и честно казано не намирам голяма разлика във вървежа на двете коли. Вдигал съм 180 км/ ч с моята и може и още малко. Мисля че ще направи 200 и може би малко отгоре.
Сега за разхода, това което е най-интересно при моята кола е, че почти няма разлика между градско и извънградско, или ако има е малка около 0.5 - 0.7 л на 100, което ще рече, 7. 2 извънградско, около 7.8 - 8 градско. Засичал съм я и знам. Разбира се разхода си зависи и от това колко ти е тежък крака, но поне досега моята не е надвишила 8 л/100 км.
Друго което е важно да се знае за тази кола е, че мотора е с изцяло електронен контрол, което от една страна е добре, защото харчи малко и върви добре и е много приятен за управление, надявам се обаче електрониката да е надеждна и да не създава ядове, защото където има много електроника шансовете нещо да отиде по дяволите драстично се увеличават. Моят съвет е да се гледа за по-нова кола, примерно 97 - 98 година, защото логиката казва, че дори да е имало някакви проблеми при първите серии, те по-нататък би трябвало да са отстранени.